導讀：據manufacturingtodayindia網站11月9日報道，鑒于航空業設定了2050年實現凈零排放的目標，斯凱孚新研發的ARCTIC15軸承鋼可滿足新一代高速發動機的性能需求。

斯凱孚公司近日推出了一款突破性的軸承鋼ARCTIC15。該鋼材具備超強的耐高溫與抗腐蝕性能，為新一代環保高效的航空發動機技術發展奠定了重要基礎。

重塑軸承性能，助力航空業可持續發展

隨著航空業致力于在2050年實現凈零排放，新型航空發動機的結構設計對軸承提出了前所未有的高轉速與高功率密度要求，而斯凱孚的ARCTIC15軸承鋼正是為應對這一挑戰而研發。這種創新性合金可用于制造結構緊湊的軸承產品，能承受極端載荷與惡劣工況，是新一代節能發動機的理想適配部件。目前，斯凱孚的合作客戶已著手研發基于該鋼材的新型發動機，預計可降低20%-25%的燃油消耗，為全球減排目標提供直接助力。

兼顧運行效率與可維修性

斯凱孚航空業務部總監格雷戈里·A·齊默爾曼表示：“航空業正著力研發燃油消耗降幅高達25%的發動機以大幅減少碳排放，斯凱孚的創新舉措正契合這一行業愿景。ARCTIC15這款新型合金鋼是關鍵性突破材料，依托它能制造出體積更小、結構更緊湊且承重力更強的軸承，不僅能助力解鎖新型發動機結構，還能全程提升發動機運行效率，而可維修性正是該材料研發的核心考量之一。”他還補充道，將該高性能鋼材與陶瓷滾動體搭配使用，可使航空發動機在強度、耐高溫性和耐用性上實現質的飛躍，推動航空技術向未來化邁進。

以創新驅動氣候轉型

斯凱孚特種工業解決方案總裁漢斯·蘭丁稱，此次創新是公司推動工業可持續發展整體戰略的重要組成部分。他強調：“通過跨部門協作，依托契合全球發展趨勢與行業需求的可持續發展項目，我們正積極推動氣候轉型進程。”

據悉，ARCTIC15技術已獲得專利，后續將通過斯凱孚旗下的專利共享平臺對外開放。其他企業可通過該平臺獲取并應用這項技術，攜手推動航空業朝著更環保、更智能、更高效率的方向發展。

（來源：兩機動力控制）